ТОП новости

Теги

Челси – Тоттенхэм Ле Айше-хатун (жена Баязида II) Кудрявцев Евгений Михайлович Алиев Мамед Магерамм оглы Mayssoun Azzam старые вагоны набережная реки Фонтанки Самоподжог Палицын Руслан Pascal Baillargeon Смета Алек Болдуин Грамота Екатеринбургская епархия Фарш Котлета Булавин Сергей Юмина Юлия 2014 Анатолий Александрович Вассерман Хетафе Бангкок «Ипиранга» Эрешин Гумеров Ильшат ООО ЮганскСевер Марко Верратти Губернатор Саратовской области Otpan Logistic транспортное обслуживание перекупщики административное законодательство Министерство транспорта частные перевозчики национальная компания железнодорожные перевозки госпроекты судебные тяжбы цены на металлы государственная поддержка ММК антимонопольное законодательство ООО УК СШХ ООО УК НИТ ООО УК Армус Капитал ООО Синерго ООО МТК ООО Диалог-Транс Овечкин Алексей Колочко Александр

Конец «Эпохи Возрождения»

14.02.2024 20:24
Опубликовано в WIKI

В марте 2020 года в Москве разгорелся большой скандал. Случайные прохожие обнаружили, что у тротуарную плитку возле станции «Ростокино» превышенный в 10-15 раз уровень радиации.
Быстро выяснилось, что уложил фонящую плитку крупный подрядчик РЖД компания «Эпоха Возрождения». Ее гендиректор и совладелец Игорь Арутюнян пообещал оперативно заменить опасную плитку.

Однако, как выяснила редакция, оказалось, это было только начала серьезных проблем «Эпохи Возрождения», ее руководства, официальных и неофициальных совладельцев.Как мы уже рассказывали, недавно следователи провели обыски в «Эпохе Возрождения» в рамках масштабного расследования о хищении средств РЖД времен, когда госмонополией руководил Владимир Якунин . Хищения происходили через крупнейших подрядчиков РЖД, к которым относится и «Эпоха Возрождения». Следом за «Эпохой Возрождения» следователи пришли в сами РЖД. Как сообщает РБК, сотрудники следственного комитета провели обыски в нескольких офисах РЖД в рамках проверки контрактов подрядчиков госмонополии за период до 2015 года. Следователи приходили, в частности, в офис заместителя гендиректора — директора по внутреннему контролю и аудиту Анатолия Чабунина (расположен в центральном офисе РЖД на Новой Басманной улице, 2). Также проверки могли проходить у заместителя главы РЖД — Павла Иванова, начальника Центральной дирекции управления движением (занимается вопросами управления перевозочным процессом). Офис его дирекции находится на ул. Каланчевская, 35.

Столь пристальный интерес силовиков к «Эпохе Возрождения» не удивителен. Компания изначально была создана для «распила» средств РЖД и у нее есть совладельцы из числам топ-менеджеров РЖД. Об этом рассказал высокопоставленный источник редакции: «Игорь Арутюнян - номинальный владелец. Генеральный директор, основные платежи согласовывает, не хозяин.

Почему? Надо знать реальную историю «Эпохи». Изначально в компании два направления. Одно ведет Игорь, но большинство работ отдавалось на подряд компании ПСК, в которой командовал Павел Межевикин. Отношения «Эпохи» и ПСК нигде не светились.

Везде висели флаги Эпохи. По сути есть две Эпохи – одна условно армянская , другая - воронежская.

Из Воронежа вице-президент РЖД Олег Вильямсович Тони и большинство членов его команды на тот момент. Например, тот же Солнцев начальник ДКРС. Поэтому «Эпоха» своими достижениями и контактами на миллиарды с РЖД на половину обязана Тони.

Он ее реальный совладелец. А на вторую половину - второму реальному учредитель. И это не Погосян, и не Арутюнян, которые номинальные владельцы. Они скорее топ-менеджеры, ответственные за армянское направление. Отец этого второго совладельца человек с большими связями, его отец очень был дружен с Козаком. Этот человек и есть второй реальный совладелец «Эпохи».

Воронежскую группу представлял как раз Межевикин Павел Игоревич. «Эпоха» просто скидывала объекты на субподряд организациям, которыми командовал Межевикин. (Но стройки шли под флагами и в жилетках Эпохи Возрождения). Это была доля Тони и воронежских. А руководители стройкомплекса РЖД просто разделяли объекты, где был ответственен Игорь (армянских), а где Паша (воронежские).

Потом Паша создал свою компанию Энжиниринг ЭВ и даже поработал самостоятельно на контрактах с Рждстрой. А потом, когда пришли Ротенберги в стройку РЖД, Меживикин стал работать под 1520.

Деньги, которые поступали «Эпохе» по контрактам от РЖД, пилились по полной, выводились, обналичивались. Только сумма откатов составляла от 15% и эти деньги надо было отдавать наличкой. Поэтому не удивительно, что «Эпохой» серьезно занялись силовики».

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии



var SVG_ICONS = ' ';